Dłuższa linia tramwajowa w Wilanowie
- Teraz Wilanów
- 1 gru 2025
- 2 minut(y) czytania
Choć niektóre prace związane z budową linii tramwajowej z Wilanowa do centrum Warszawy nadal trwają, niedawno ogłoszono, że trasa ma zostać przedłużona. Tramwaje Warszawskie poinformowały o podpisaniu umowy z firmą Morelia Investments w sprawie wydłużenia linii od skrzyżowania al. Rzeczypospolitej z ul. Branickiego do ul. Uprawnej. „Spółka, która planuje w rejonie ul. Uprawnej budowę wielofunkcyjnego obiektu, sfinansuje i wykona kompletną dokumentację projektową oraz uzyska wszelkie pozwolenia niezbędne do realizacji nowego odcinka torowiska” – zapewniają przedstawiciele Wilanowa.
Firma Morelia Investments planuje budowę wielofunkcyjnego obiektu Wilanów Park w rejonie skrzyżowania ul. Uprawnej i al. Rzeczypospolitej. Obsługę komunikacyjną ma zapewniać tramwaj. „Jako że głównymi beneficjentami przedłużenia trasy tramwajowej będą mieszkańcy Wilanowa i klienci inwestycji, spółka Morelia nawiązała współpracę z Tramwajami Warszawskimi w sprawie przygotowania materiałów niezbędnych do budowy nowego odcinka torów. Za realizację dokumentacji projektowej nowego fragmentu linii będzie odpowiadała firma Nhood Services Poland, lider projektu Wilanów Park” – czytamy w oficjalnym komunikacie.
„Już od ponad roku tramwaje dojeżdżają do Wilanowa. Dziś trudno sobie wyobrazić naszą dzielnicę bez komunikacji szynowej, która jest atrakcyjną alternatywą dla transportu samochodowego. Dzięki współpracy z prywatnym inwestorem będzie mógł powstać kolejny odcinek al. Rzeczypospolitej, a mieszkańcy zyskają łatwy dostęp do komunikacji publicznej” – podkreśla Ludwik Rakowski, burmistrz Wilanowa.
„To pierwszy tego typu wspólny projekt tramwajowy w mieście, ale model takiej współpracy z powodzeniem sprawdza się przy innych inwestycjach publicznych w Warszawie. Formuła, w której inwestor komercyjnej nieruchomości partycypuje w rozwoju infrastruktury transportowej, z której korzystać będą klienci, jest właściwa. Przykłady innych centrów handlowych w stolicy pokazują, że transport publiczny odgrywa znaczącą rolę w obsłudze tego typu obiektów – tak samo będzie i tym razem” – dodaje Wojciech Bartelski, prezes Tramwajów Warszawskich.
Dokumentacja dotycząca nowego odcinka
– w zakresie infrastruktury tramwajowej – ma zostać przekazana Tramwajom Warszawskim w IV kwartale 2028 r. Harmonogram budowy jest uzależniony od decyzji władz miasta i zabezpieczenia odpowiednich środków finansowych.
„Nowy odcinek torowiska – o długości ok. 0,5 km – jest planowany w pasie dzielącym al. Rzeczypospolitej. Przed projektowanym skrzyżowaniem z ul. Uprawną przewidziano terminal końcowy z rozjazdami, torem postojowym i przystankiem. Terminal i układ drogowy zostaną zaprojektowane w taki sposób, by w przyszłości – jeśli zaistnieje taka potrzeba komunikacyjna – można było wydłużyć trasę tramwajową w kierunku południowym, zgodnie z dokumentami strategicznymi i planistycznymi miasta” – informują Tramwaje Warszawskie.
Źródło:
Komentarze